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港10-8 香港铁路服务百周年 6全

商城价: 18元

产品介绍:

一个世纪以来，随着香港迅速发展，铁路服务不断扩充，四通八达，緃横贯通。香港的铁路系统经历多个不同发展阶段，列车型号亦与时俱进，由最早期的蒸气机车，到一九五○年代的柴油机车，以至今天的电气化自动列车，每天为市民提供舒适及可靠的列车服务。二○一○年十月一日标志香港铁路服务百周年，香港邮政特别发行一套六款邮票，展现不同年代的列车，以纪念香港铁路史上各个重要里程碑。

$1.40 - 蒸汽火车
九广铁路在香港范围内的路段，即由尖沙咀至罗湖，于一九一○年十月一日正式通车。初期以蒸汽火车提供服务，由五十年代起逐步改用柴油火车。一九六二年，蒸汽火车由柴油火车全面取代后退役。邮票... [更多]上方的建筑物是香港铁路博物馆。

$1.80 - 柴油火车
一九五五年，柴油火车为香港铁路史揭开新的一页。首两台抵港的51号和52号柴油机车，分别命名为亚历山大爵士号和慕莲夫人号。亚历山大爵士号现陈列于香港铁路博物馆，供市民参观。邮票上方的建筑物是当年九广铁路尖沙咀总站的钟楼。

$2.40 - 电气化列车
一九八○年代，香港铁路进入电气化阶段。邮票中展示的是第一代电气化「黄车头」款式列车，在一九八二至一九九九年间行走。邮票上方的建筑物为旧红磡火车总站。

$2.50 - 地下铁路/港铁载客列车
地下铁路于一九七五年动工兴建。一九七九年十月一日，地下铁路（石硖尾至观塘段）正式投入服务。邮票展示的都城嘉慕电动列车，简称M-TRAIN，为港铁使用历史最悠久的一款列车。邮票上方的建筑物是位于港铁香港站上盖的国际金融中心。

$3 - 九广通列车
九广通于一九九八年八月开始提供港穗直通车服务，是唯一设有双层直通客车的列车服务。由红磡至广州东站，车程约为1小时50分钟。邮票上方的建筑物是现时港铁红磡站。

$5 - 机场快线列车
机场快线于一九九八年年中通车，全长35.3公里，旅客由香港国际机场前往中环市中心仅需约24分钟。邮票上方的建筑物是鸟瞰下的香港国际机场。
除一套六枚邮票外，$20小型张上的邮票，展现香港铁路服务始创阶段即投入服务的蒸气火车，采用特别技术印制，营造向前移动的效果。小型张底色为六款不同年代的列车车身颜色，衬托象征香港面貌百年变化的剪影图，由乡郊田野逐渐演变成高楼林立的国际大都会。

其他说明:

设计易达华
绘图刘史文
承印者荷兰Joh. Enschedé B.V.
印刷方法平版
邮票小型张面积 150毫米 × 90毫米
邮票面积 28毫米 × 45毫米
邮票排列二十五枚邮票一版
小全张面积 180毫米 × 85毫米
齿孔 13.6 × 13.25 (两面直边各有一个椭圆形齿孔)
纸张混有防伪纤维
发行日期二○一○年九月二十八日

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